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KNEIS凱尼斯-美味牛肉條180g
香濃可口的小零嘴,吃下去健康不油膩!
製做過程到原料篩檢都堅持以營養、健康、美味為標準。


我們的雞肉不含碳水化合物、不含反式脂肪。
讓主人家買得安心,您家的毛小孩更是吃得放心!
原料:雞胸原肉、維他命C、E、葡萄糖胺、維生素A、不飽和脂肪酸

營養分析:水分15%、脂肪1%、蛋白質27%、灰分1%、纖維1%

產地:台灣

100%台灣製造


重量:180g







商品訊息特點

  • ◎KNEIS凱尼斯炙燒の味 美味牛肉條(180g) 3入裝
  • ◎香濃可口的小零嘴,吃下去健康不油膩!
  • ◎製做過程到原料篩檢都堅持以營養、健康、美味為標準。


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【許庭瑜整理】

近期美國與歐元區主要國家所公布之PMI數據皆表現優於遇期,美國10月份PMI初值來到53.2,大幅優於預期的51.5,歐元區部分則為53.3,也優於預期的52.7,使得年底美國升息機率攀升,美元指數因而近期表現強勢,人民幣則相對走弱。

從基本面來看,中國10月13日所公布的9月份進出口狀況,表現則大幅不如預期,按美元計價出口較去年同期衰退10%,進口則較去年衰退1.9%,由於進出口表現疲軟,可能進一步加深人民幣走弱態勢。觀察人民幣方面,人民幣中間價近十個交易日調高701個BP,呈現大幅貶值態勢。10月28日最新報價來到6.7858,較前一交易日貶值122個BP,再創今年兌美元新低紀錄。

展望未來,人民幣走勢仍應持續關注美國聯準會升息動態以及中國基本面情形,美國能否於年內升息取決於11月份美國非農就業人口數據狀況,目前市場年內升息機率高達78.5%,若無意外,美國將於今年內升息一碼,資金回流美國將持續助長人民幣空頭氣燄。

因此,在美元短期內不會有走弱的情況下,人民幣預估中長線將維持空方態勢,對於持有人民幣資產的投資人,可利用台灣期貨交易所發行的人民幣兌美元期貨選擇權進行操作,建構相對應的避險策略來因應。

由於證券及期貨交易均有一定的投資風險,請投資人應衡量自我的投資能力適度作加減碼的動作,以及設定停損機制,以利有效控制投資風險。(元富期貨提供,許庭瑜整理)

為了配合台北市政府推動西區門戶計畫,預計陸續拆除台北西站,B棟、A棟車站建物,未來A棟新竹以北的11條路線,在10月30日起,也要改到台北車站東三門及北一門等處搭車,拆遷倒數計時,不少民眾都覺得搭車地點改變,可能會增加時間。

旅客依序上車,準備從台北西站A棟乘車處,前往桃園機場、金山等不同的目的地,不過因應北市府西區門戶計畫,車站拆除倒數計時,多年來都在這裡搭車的民眾以及旅客,有人覺得不捨,有人覺得可能也些不便。

民眾:「要拆了,會覺得比較捨不得。」

民眾:「原本都在這裡搭車,然後後面要去其他地方搭車,會覺得不太方便。」

民眾:「多少會一點點(不習慣),因為已經習慣說,(到機場)坐車來這邊換。」

從金山來的老夫婦,聽聞台北西站就要拆遷,先來探探路,避免以後找不到路。

民眾:「本來就是要來看改到哪邊去,看起來都還一樣,說10月30日才有拆,10月30日才拆喔。」

台北市交通局規畫,原本熱門的桃園機場與基隆的國光客運路線,未來將改在北車東三門候車,往返金山、宜蘭及桃園則改在北一門候車,其他還有部分路線移至後火車站,青島西路等處搭車。

台北市交通局長張哲揚:「東三門跟北一門,我們都做了大概60公尺的候車亭,甚至北一門的話,我們有作車道退縮,車道的寬度是3米5,換句話說整輛公車團購,可以停到公車停靠區裡面,不影響路面的交通。」

強調候車環境、與動線會更疏解,轉乘捷運也會變得快速許多。

台北市交通局長張哲揚:「原來在國光A站撘車的市民,他要走到台北車站的地下道,現在設在東三門跟北一門,約略節省大概8分鐘,省8分就可以到達捷運車站。」

民眾、旅客搭車習慣,可能都會因著台北西站拆遷而改變,提醒民眾事先得做好功課,以免耽誤行程。(民視新聞曾偉旻、宮仲毅台北報導)

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